Top latest Five کارشناس خودرو Urban news
Top latest Five کارشناس خودرو Urban news
Blog Article
درهیچ شرایطی کارشناس اجازه پیشنهاد فروش خودرو به خریدار را ندارد.
اما این یک تصور غلط میباشد که تست دیاگ تمامی عیوب فنی خودرو را مشخص مینماید.کارشناسی فنی و موتور از چهار قسمت اصلی تشکیل شدهاست که عبارتند از:
توجه داشته باشید که کارشناسی فنی ماشین با تست معاینه فنی و کارشناسی فنی بدنه متفاوت است. چراکه در معاینه فنی هرگز به مسائلی چون تعیین ارزش، رنگ بدنه و ضربه خوردگی خودرو توجهی نمیشود. بنابراین، افرادی که قصد خرید خودروهای کارکرده را دارند، باید به دنبال کارشناسان فنی ماشین باشند.
در ادامه چند مورد از مهارتها و صلاحیتهای کلیدی که برای موفقیت در این شغل نیاز دارید، آورده شده است.
زیرا در بازار ایران خودرویی که بدون رنگ باشد ارزش بالاتری نسبت به خودروی رنگ شده دارد. هرچند که آسیب دیده باشد!
مورد دیگری که در دورههای آموزش کارشناسی خودرو یاد میگیرید، بررسی سلامت بدنه خودرو از نظر رنگشدگی است. رنگ بودن خودرو بر روی قیمت آن تأثیر زیادی میگذارد.
از آنجا که تایید اصالت یکی از مراحل اصلی کارشناسی خودرو به حساب میآید، بهتر است مدارک لازم در مورد هویت خود و وسیله نقلیه و همینطور بیمهنامهها را به همراه داشته باشید.
تست تعلیق: وضعیت ترمزگیری ماشین، ترمز دستی، دیسکهای عقب و جلوی ماشین، و همچنین وضعیت فرمان در تست تعلیق بررسی میشوند.
این خودروها معمولا آنقدر شدید تصادف کردهاند که چرخ عقب به جلو رسیده است یا ستونها و سقف تعویض شدهاند. اچنین خودرویی اصلا استاندارد نیست و باید در زمان کارشناسی این موارد بهدقت بررسی شود.
در کارشناسی خودرو دست دوم، تمام مشخصات ظاهری مثل شاسی، ستونها گلگیرها و…، مشخصات فنی مثل موتور، گیربکس، سیستم برقرسانی و…، تجهیزات کابین مثل داشبورد، صندلیها و…، آپشنهای مختلف مثل چراغهای راهنما، برفپاککن، لاستیکها و… و مدارک خودرو بررسی میشود.
برای فعالیت حرفه ای به مدرک کارشناسی خودرو نیز نیاز پیدا خواهید کرد. با کسب تجربیات کافی می توانید مشکلات فنی خودرو در کوتاه ترین زمان ممکن به سرمایه بسیار خوبی دست پیدا کنید.
فروشنده و خریدار به دو طریق میتوانند از کارشناسان برای بررسی و عیبیابی بخشهای مختلف خودرو کمک بگیرند.
مجله بیمه - مقالات بیمه بدنه - کارشناسی خودرو: راهنمای جامع کارشناسی تخصصی بخشهای مختلف ماشین
در حقیقت اگر خودرویی حین تصادف، دچار تغییر شکل شده یا کارشناس ماشین بدنهی آن آسیب دیده باشد، آن ایمنی و استحکام اولیه را نداشته و نمیتوان آن را خودروی خوبی برای خرید درنظر گرفت.